205 rallye presque 20 ans de compet!!!!!

bonjour suite a la demande de jdm voila une présentation compléte de ma 205 rallye gr n1 de 1988.
voila comment l histoire débute .ayant déja eu deux 205 gti j étais a la recherche d une 205 rallye.et oui crise de la quarantaine quand tu nous tient  :fonsde:  :fonsde:
pendant deux ans j en ai cherché une d origine mais ne trouvant pas chaussure a mon pied, vu les prix et la claque qu elles ont pris je me suis dit pourquoi pas une ancienne voiture de rallye.c est un parie osé et un peu fou d acheter un véhicule qui a couru en rallye et lui faire passer le ct,sans oublier les surprises que l on peu avaoir avec un vehicule de compétition ou l historique est flou.donc aprés un an de recherche et de déplacements j en ai vu 3 qui ne me convenait pas je désespére . j avais vu sur mikado racing une rallye orange (la couleur me plaisait pas deja a la base) qui a trainé un long moment et la je me dit aller on va aller la voir c est a 3 h 30 de route de chez moi.rendez vous pris et direction le mont saint michel rien que ca .je suis partie de la haute normandie jusqu au département de la manche.arrivé dans la manche voila ce que je découvre tout d abord un propriétaire super gentil et acceuillant je tiens a le dire nous sommes resté en contact et je lui envoie reguliérement des photos de son ex voiture.et la je me dis la couleur ca va pas le faire.la voila dans la manche tel que je l ai vu la premiere fois ,et la c est le drame la couleur qui pique les yeux ,une rallye c est blanc,blanc et surtout blanc !!!!!!!!!!et pas orange :heu3:  :heu3:

dans la manche premiere découverte de la citrouille

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bon j ai passé au moins 3 heures a inspecter la voiture pas un pli dans le coffre,ni sur les longerons,ni dans le compartiement moteur,pas un point de rouille,quelques pocs mais franchement rien de méchant.un petit essai sur route, circuit, et la les webers vous enchantent les oreilles d une charmante mélodie rauque et entrainante.le soucis c est que la voiture n avait quasiment plus de frein donc on l a essayé gentiment.vérification des numéro de frappe a froid nikel 20cm22 je ne voulait pas avoir une carte grise de rallye avec une caisse de xad .un petit café on rediscute un peu et repart vers ma haute normandie en disant au proprio que je lui donnerait réponse dans deux jours on achete pas un t shirt comme même hein
sur la route du retour j etais en pleine reflexion !!!
bon le lendemain je l appel et je lui prend faut pas déconner lol lol et la surprise il me la livre le samedi d aprés avec 20 roues !!!!



l arrivée en normandie



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salut,
enfin une belle présentation de ta belle rallye, manque plu que les photos
pour l'avoir vu, elle est magnifique, effectivement une rallye c'est blanc, mais dans ton cas je la laisserais telle qu'elle

merci gilles mais je suis une vrai quiche lorraine pour les photos voila j ai trouvé comment les mettrent donc on continu

bon maintenant qu elle est a la maison c est pas le tout,il faut s enlever les doigts du culs pour lui faire passer le ct.
donc les travaux réalisés dessus
-mise de ceintures de sécurité
-4 pneus de route
-une distribution
-frein avant disque plaquette + gaine de frein a main
-une bonne vidange,une baterrie,
-une trés grosse révision le tout a duré deux mois !!!c était long mais long car je n avais pas encore rouler sur route avec mise a part l essai dans la manche.
-deux nouveaux weber (oh la facture a piqué   ) et réglage synchro etc ...
-revue le faisceau electrique
-jauge a essence

-prise compression au garage nikel de chez nikel (en même temps le moteur était quasi neuf il avait fait qu un rallye en ouvreuse et deux slaloms)
et en mars !!!!

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donc aprés le ct je me suis attelé a l historique de la voiture,ben heureusement sur le passeport de la voiture j ai le nom de tout les propriétaires avec leur numéros de téléphone.ben je me degonfle pas j appel.je suis entré en contacte avec le premiers propriétaire celui qui l a monté en grn en 1997 et voila ce qu il ma donné

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c etait apres 1997 .et oui elle était bleue elle a courru pas mal en vendéé ,des rallyes dans la région nantaise (Orvault, Nord sur Erdre, Luçon...) slalom (Min de Nantes, puis d'enfer aux Sables d'Olonne) et circuit du Mans (inter-écuries).

le passeport

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ur le passeport les informations dont je dispose.

de 1997 a 2002 pilote mazerat brice région nantes
de 2002 a 2006 pilote ferrond mickael région vendée
de 2006 a 2011 pilote duranteau eric region vendée
de 2011 a 2014 pilote bardin fabien   region manche 50
de 2014 a 2016 pilote le nicol jim région manche la personne qui me l a vendu

elle a fait pas mal de rallye en basse normandie aussi et manche comme , la cote fleurie,le rallye du bocage,course de quettreville 2014 , rallye de la baie 2014 et slalom de villedieu 2014
en bref elle a bourlingué 19 ans sur les rallyes et slaloms et course de cote.


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c est le rallye de la baie vous pouvez pas la louper c est la voiture ouvreuse donc la premiére sur la video.c est toujours marrant de trouver ce genre de truc sur le net en fouillant un peu.j en retrouver pleins d autres sur des slaloms et rallye.

4 photos glanées sur le net quand elle courait

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!!apres un peu de travail et un moteur refait grâce un a un super mecano il faut le dire

,c etait un sacré pari mais je suis entierement satisfait de ce vehicule il faut etre frappé ou barge c était un sacré parie mais gagné.elle va faire un peu de piste quelques sorties entre anciennes et du rallye touristique et pourquoi pas du vhc,montée historique dans l avenir voila dans qu elle état elle se trouve actuellement

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et un bac a casque ainsi qu un lecteur de carte a mettre dans l habitacle je suis entrain de la préparer pour du rallye carto tranquille,pénard histoire de profiter de cette voiture.bientot un terratrip a l intérieur.

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bref voila vous savez tout sur cette ancienne voiture de rallye en espérant pas avoir était trop long et barbant, aprés acheter une voiture de rallye bon plan ou pas a vous de juger
stef

et voila comment j en profite maintenant

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C'est une très belle auto
Ce qui beau c'est 20 ans de rallye et toujours ça caisse d'origine 
Chapeau pour cette trouvaille

Elle magnifique cette voiture . Si un jour tu la vend pense a moi

merci, oh que non je la vend pas je prend trop de plaisir avec et comme dirait l autre ça na pas de prix !!!!
amicalement
stef

Tu a bu en raison Stef
Le plaisir n'a pas de prix

c est tout a fait en faite c est la crise de la quarantaine ce sont des voitures que j ai vu courrir quand j étais mome et je me suis dit j en aurais une un jour voila qui est fait mais non sans mal
a+
stef

Ah bah la voilà enfin la ralloween !!!
De plus en plus belle de jour en jour !

Ta présentation est tout-à-fait intéressante et ta rallye, un super modèle ! Belle réussite !

merci fabien
stef

bonjour un peu de bricole sur la rallye ce week end montage de manométres pression d huile et et température d huile et réajustement de la radio terra

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montage définitif des casques de liaison

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et pour finir premiere balade de l année on abandonne la merguez citroen pour la rallye 110 bornes dans le froid normand

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a+
stef

Tu as bien roulé !!!
Et au fait la ptite dieppoise rouge tu nous la présente quand ici ?

ah ah bientot!!
stef

Oui c'est exactement ce que je me disais , aller la premiere Alpine du forum

bonjour a tous un peu de news fraiche de la rallye on continu a l améliorer
donc pose d un terratrip pour rallye regule et carto etc... ventilation forcée,pouse sondes temperature huile et pression d huile avec 3 manos volts,temperature et pression

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et la rampe de phare definitivement branchée

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a+
stef

Jolie !!!!!!!!!

ça avance tout .
Pourquoi tu as pas prit un 303 ?

par ce que celui la je l ai echangé contre un volant moteur!!!
dtef

Ah bah ça va tu as fait une bonne affaire si c'est un de rallye .